Wegen en viaducten opspuiten bij Laren

Het werk in Laren begon goed, maar liep uiteindelijk uit op een fiasco door een reeks machinestoringen. Baggerbedrijf Trip moest wegen en viaducten opspuiten en zand leveren voor een asfaltcentrale. Het zand kwam uit een diepe zandput.

De zuiger die het zand won, draaide op een motor die in de Tweede Wereldoorlog een stroomgenerator voor het leger had aangedreven. Na een paar weken brak de krukas. Om het werk door te laten gaan, verplaatste Baggerbedrijf Trip een andere zuiger naar de locatie.

Het zand moest over een lange afstand door een persleiding, en het vermogen van de zuiger was daarvoor te gering. Baggerbedrijf Trip moest daarom twee tussenstations inhuren.

Het zand was zo zwaar dat de leidingen verzandden zodra het mengsel te langzaam door de buizen stroomde. Dan moest de leiding buis voor buis worden losgekoppeld en met een shovel rechtop gezet, zodat het zand eruit liep.

Tot overmaat van ramp viel de schipper van de zuiger in slaap. Het koelwater van een van de twee hoofdmotoren liep daardoor te ver op en de motor liep vast. Het werk lag een week stil, tot Baggerbedrijf Trip een nieuwe motor had geplaatst. De klus kostte het bedrijf veel geld en leverde uiteindelijk niets op.

‹ ›